Aceite motor 2t

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Preguntas frecuentes sobre aceite motor 2t

  • El precio depende mucho. Tenemos productos relacionados con aceite motor 2t que son bastante baratos y cuestan 5,9 €. Sin embargo los hay más caro y cuestan 64,31 € aproximadamente.
  • Sí, lo son. Depende del precios que quieras pagar la calidad será más alto o más baja pero en general los productos seleccionados son siempre muy buenos.
  • ¡Sí, por supuesto! Haciendo click sobre el producto podrás ver toda la información. A continuación tienes, por ejemplo, las características principales de CEPSA 2T Urban Pro 125ml Moto 125ml-Lubricante de Tecnología Sintética para Motos y Scooters:
    • Lubricante de tecnología sintética especial para la nueva generación de motos y scooters, especialmente desarrollado con tecnología “smokeless” para conducción urbana por su baja producción de humos
    • Ofrece un rendimiento excepcional en condiciones de tráfico urbano, donde el lubricante debe trabajar bajo arranques y paradas del motor continuas
    • Especialmente recomendado en lugares o zonas donde se requiera baja emisión de humos: zonas urbanas, lugares de protección ecológica, etc
    • Compatible con todo tipo de gasolina, se recomienda utilizar en premezcla al 2% o según la dosificación establecida por el fabricante; puede utilizarse en sistemas por inyección de aceite o “selfmix”
    • Niveles de calidad: jaso fc l-egc api tc tisi 1040-2541
  • El más barato es CEPSA 2T Urban Pro 125ml Moto 125ml-Lubricante de Tecnología Sintética para Motos y Scooters y cuesta solamente 1,46 €. Calidad precio un producto que está muy bien.
      Si quieres leer más acerca de sus características:
    • Lubricante de tecnología sintética especial para la nueva generación de motos y scooters, especialmente desarrollado con tecnología “smokeless” para conducción urbana por su baja producción de humos
    • Ofrece un rendimiento excepcional en condiciones de tráfico urbano, donde el lubricante debe trabajar bajo arranques y paradas del motor continuas
    • Especialmente recomendado en lugares o zonas donde se requiera baja emisión de humos: zonas urbanas, lugares de protección ecológica, etc
    • Compatible con todo tipo de gasolina, se recomienda utilizar en premezcla al 2% o según la dosificación establecida por el fabricante; puede utilizarse en sistemas por inyección de aceite o “selfmix”
    • Niveles de calidad: jaso fc l-egc api tc tisi 1040-2541

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  • Aceite lubricante sintético ideal para el scooter con motor de 2t
  • Proporciona una excelente protección contra el desgaste y minimiza la emisión de humos contaminantes; está indicado tanto para motores de premezcla como de lubricación por inyector
  • Alta calidad
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  • Aceite totalmente sintético para motores de 2 tiempos, para scooters
  • Poder protección formula, mantiene limpio los sistemas de escape; excelente detergencia a altas temperaturas
  • Formulación de bajo contenido en cenizas que ayuda a reducir la aparición de depósitos en la bujía
  • Compatible con los convertidores catalíticos modernos
  • Mantiene el rendimiento del motor a lo largo del tiempo
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  • Estilo: Específico en función del vehículo
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  • CONSEJOS DE UTILIZACIÓN Mezcla : 2% a 4% (50:1 a 25:1) según las preconizaciones de los constructores y adaptado a su propia utilización .
  • Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix.
  • Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores. Otras aplicaciones: Scooters, Quads…
  • NORMAS API TC – JASO FD - ISO - L - EGD
  • ESPECIFICACIONES JASO FD con N° 033MOT064
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  • Castrol Power 1 2T supera las normas JASO FD e ISO-L-EGD
  • Esta recomendado para todos los modelos de motocicletas y scooters de 2 tiempos.
  • Mantiene las piezas clave del motor limpias y sin depósitos de carbonilla.
  • Protege contra el gripado bajo las condiciones mas extremas de conducción.
  • Ofrece un alto nivel de eficiencia en el consumo de combustible y rendimiento a baja temperatura

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